2019 MVRC season has just ended, it is time to reveal every detail of the car development. All the CFD simulation has been done with OpenFOAM, using MantiumFlow ( https://mantiumcae.com/ ) as pre/post processor. The parametric CAD modeling has been done with Solidworks.
Read MoreThe 2018 edition is underway. CAEdevice won the first race but was defeated in the second race, reaching a disappointing second place. If you are a mechanical or aerospace engineer or a student or an engineering company or a F1 team, why not try the challenge?
Read MoreLa nuova stagione del campionato MVRC (http://mantiumchallenge.com) è iniziata alla fine di Agosto: CAEdevice, campione in carica, ha ottenuto la
Read MoreCAEdevice ha vinto la prima gara del campionato MVRC, simulata con il software di pre/post processing Mantium WFlow e il
Read MoreDopo i primi 4 anni, in cui l’organizzazione del campionato virtuale KVRC, dedicato ai progettisti e agli specialisti dell’aerodinamica applicata
Read MoreCAEdevice parteciperà al campionato KVRC 2016 con l’obiettivo di migliorare il quarto posto ottenuto nella classifica dell’edizione 2015. Rispetto all’edizione
Read MoreOpenFOAM Foundation ha annunciato il rilascio di OpenFOAM 3.0. Il cambio di versione (la precedente era denominata 2.3) comporta una
Read MoreDopo l’annuncio del programma di beta testing che risale alla scorsa estate, ESI Group ha annunciato ufficialmente, sul sito http://www.openfoam.com/ ,
Read MoreKVRC è un campionato in cui la competizione si basa sulla progettazione della carrozzeria di una macchina da corsa virtuale. Ogni team progetta e modella la matematica 3D della carrozzeria . Le prestazioni aerodinamiche di ogni automobile sono calcolate attraverso il software CFD OneClickCFD, che usa OpenFoam come solutore. Le prestazioni aerodinamiche sono convertite in tempo sul giro usando VisrtualStopWatch sviluppato da Competition Car Engineering . Il design più veloce vince la gara.
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